Endlich ist es wieder soweit, Bergrennen Unterfranken eine feste größe im KW Berg-Cup Kalender und die vorletzte Station auf Deutschen Bergrennstrecken. Für mich ein Rennen wie kein anderes, nirgends ist die Anspannung so groß wie bei meinem Heimrennen in Eichenbühl.

Am Freitag sah es noch nach einem Verregneten Wochenende aus, Dauerregen erschwerte die Anreise der über 200 Starter, meist ging ohne Schlepper und Abschleppseil gar nichts mehr! Doch das Wetter sollte dem 47. AvD/GAMSC Bergrennen Unterfranken gnädig sein und so Regnete es am Freitag Abend die letzten Tropfen!

Trotzdem mussten wir im ersten Trainingslauf im Wald mit noch nasser Strecke zurecht kommen. Auch zum zweiten Lauf waren die Bedingungen durch wenig Gummi und viel Ölbindemittel nicht optimal. Durch die vielen Ausfälle konnte ein dritter Lauf nicht durchgeführt werden, was Christof und Mir nicht viel ausmachte! Den welche Strecke kennt man besser als die, die vor der Haustür liegt.

Am Sonntag Morgen machte ich etwas das ich in Eichenbühl noch nie gemacht habe, 1 Stunde vor der Sperrung fuhr ich die 3050 Meter mit dem Roller noch einmal ab um die letzte zehntel Sekunde zu finden! Das zeigte im ersten Rennlauf gleich volle Wirkung, mit einer 1:32.9 konnte ich knapp hinter Christof (1:32.5) setzen. Sehr knapp ging es aber auch von Platz 3. bis 7. zu, nur 1. Sekunde trennte Thomas Kohler, Christof Hörnig, Thomas Pröschel, Mich und Frank Duscher nach dem ersten Heat. Im zweiten Lauf konnte ich mich nicht verbessern, nur eine leichte Verschlechterung auf eine 1:33.0 doch auch die anderen konnten keine neuen Bestzeiten verbuchen! Immer noch war es knapp zwischen Eihö und Mir. Im dritten Lauf wurde Christof noch einmal langsamer Verschlechterte sich auf 1:32.8, ich holte noch einmal alles aus meinem VW Schneider Polo heraus, kämpfte in der Zielkurve mit fehlender Traktion, konnte trotzdem meine schnelleste Laufzeit fahren. 1:32.8, das langte nicht um mich auf Platz eins der Roten Startnummern zu setzen.

Trotzdem eine sehr gute Leistung die drei Läufe mit gerande mal 0,2 sek. Differenz zu fahren zeigte mir das ich meinen zweier Polo voll am Limit bewegt habe!

Auch mit Platz 2. bei den 1400er 8V, und Platz 6. in der Klasse konnte ich wieder genügend Punkte Sammeln um meine beiden dritten Plätze in der Klassen und 8V Gesamtwertung zu halten. Viel Boden verlor ich bei der Ravenol Youngster Wertung hier schrumpfte mein Vorsprung auf 26. Punkte!

Somit werden alle drei Endergebnisse für mich bei den letzten beiden Läufen in St. Agatha und Mickhausen entscheiden. Den Endspurt gehe ich sehr Ehrgeizig an und werde mein best möglichstes geben um bei der Siegerehrung im November 3 mal auf dem Stockerl zu stehn!!

Zum 4. Letzten Rennen der Saison 2014 ging es ins idyllische Hausen in der Bayrische Rhön! Der Samstag war der reinste Reifenpoker, zu allem Übel machte die neue Schaltung noch einige Probleme, allerdings durch Einstellungs-Fehler. So konnte ich nur zwei Läufe verzeichnen, den Lauf zwei konnte ich nach Durchfahrt der Jopp- Kurve wegen einer lockeren Schaltstange nicht weiter bestreiten. Auch die anderen beiden Läufe brachten mich mit dem Setup für den Renn Sonntag nicht weiter den durch ständig einsetzenden Regen war es nicht einmal möglich auf komplett Trockener oder komplett nasser Strecke zu testen! Auch am Sonntagmorgen war die Strecke in den Waldstücken noch feucht und trocknete nur langsam ab. Trotzdem entschieden wir uns für Slicks was die beste Entscheidung war. Lauf 1. konnte ich mit der zweit schnellsten 8V Zeit inder Klasse bis 1400ccm beenden, Christof fuhr 1,5 Sek. schneller als ich, konnte sich damit gleich mächtig Absetzen! Zum zweiten Lauf war die Strecke komplett abgetrocknet beste Vorrausetzung um einen Angriff auf Christof zu starten, hoch konzentriert ging ich in den Lauf blieb länger auf dem Gas und ging Früher wieder drauf ,verbesserte meine Persönliche Bestzeit aus dem letzten Jahr um 3 Sekunden auf 1:11.99 Eihö fuhr eine 1:12.02 konnte also seinen Vorsprung kaum minimieren! Im Lauf drei musste ich meinen zweiten Platz gegen Frank Duscher verteidigen, der untere Teil lief super dann ein Fehler, beim anbremsen auf Posten 12 rutschte ich Richtung Leitplanke kann meinen Schneider Polo noch abfangen Verlor den Schwung! Verschlechterte mich um 1 Sekunde. Duscher konnte an mir vorbei ziehen so blieb für mich Platz 3. bei den roten Startnummern und Position 6. in der Klasse bis 1400ccm!!

Jetzt laufen die Vorbereitungen auf das Heimrennen. Ich bin motiviert für die letzten drei Rennen und will mit meinem Berg Polo die jetzigen Meisterschafts Position halten!!

Vom 2.-bis 3. August ging es zum 47. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen.Nach dem Glasbach Rennen hoffte ich hier für die 8V Trophy voll zu Punkten um mich in der Meisterschaftsrangliste weiter nach oben zu arbeiten!

Am Samstag hieß es erst einmal die Perfekte Linie für die neu Asphaltierte 2,030km lange Strecke zu finden. In Lauf eins ging es schon ganz knapp zur Sache beiden 8 Ventiler in der 1400ccm Klasse, Frank Lohmann konnte mit einer 1:12.760 die schnellste Zeit der Roten Startnummern holen, ich folgte im mit einer 1:12.764 über die Linie und Christof Hörnig fuhr mir mit einer 1:12.826 ganz nah an Heck! Das versprach für dieses Wochenende ein enges Duell zu werden. In Trainingslauf zwei nahm ich die für mich Angenehme Situation ein, übernahm die Führung bei den 8 V. und gab diese auch beim 3. Lauf nicht ab!Das super Wetter an diesem Wochenende wurde nur durch ein kurzes Unwetter am Samstag Abend unterbrochen, schon in der Nacht hatte die Strecke wieder abgetrocknet so das schnelle Zeiten zu erwarten waren.

In Lauf Nummer 1 konnte ich gleich die Führung bei den 8V übernehmen und auf Klassenrang 4. fahren! Mit einer 1:10.619, vor Frank Lohmann mit einer 1:10.949, Marcel Hellberg und Christof Hörnig folgten mit einer 1:11. Zeit.Ich konnte und durfte mich jetzt nicht ausruhen weil alle drei noch richtig aufdrehen würden um mich von Rang 1 zu verdrängen. Mit einer 1:09.937 konnte ich meinen Vorsprung nur leicht ausbauen Frank fuhr eine 1:10.096 und Marcel eine 1:10.113, Christof konnte nicht ganz mit halten und verlor einiges an Zeit auf uns!So war Frank nur eine halbe Sekunde und Marcel Neun Hundertstel hinter mir.Ein kleiner Fehler in Rennlauf Nummer drei und sie hätten mich beide!Dan legte Marcel die Messlatte noch ein ganzes Stück nach unten fuhr eine 1:09.639 überholte damit sogar Frank Lohmann. Aber langt es auch für mich?Ich ging voll Konzentriert an denn Start, setzte meine Bremspunkte später, bei Posten 7 zu spät, musste korrigieren, war das der kleine Fehler der mich den Sieg Kostet? Im Ziel dann die Gewissheit auf der Uhr mit einer 1:09.680 verteidigte ich meine Führung und Gewann die 8V Wertung bis 1400ccm!!In der Klasse konnte ich nach dem Ausfall von Armin Ebenhöh in Lauf 2.Platz 3 einfahren…Was ein Geiles Wochenende und was ein geiler Kampf gegen den Bärenstarken Marcel Hellberg und Frank Lohmann!

Jetzt freue ich mich erst einmal auf meinen Urlaub und hoffe auf genau so einen spannenden Kampf beim Hauenstein Bergrennen!